清華新聞網(wǎng)2月16日電 清華大學(xué)工業(yè)工程系2022屆博士畢業(yè)生傅佳偉（導(dǎo)師為馬靚副教授）憑借其攻讀博士期間的研究工作榮獲國(guó)際工效學(xué)聯(lián)合會(huì)（International Ergonomics Association，IEA）2022年度IEA/Kingfar人因和工效學(xué)問(wèn)題研究學(xué)生獎(jiǎng)。
傅佳偉的博士學(xué)位論文圍繞長(zhǎng)途卡車(chē)司機(jī)的駕駛疲勞問(wèn)題展開(kāi)，通過(guò)基于數(shù)據(jù)和知識(shí)共同驅(qū)動(dòng)的方式進(jìn)行快速學(xué)習(xí)，建立個(gè)體司機(jī)的疲勞模型，并將其整合到卡車(chē)司機(jī)的駕駛?cè)蝿?wù)排班和路徑規(guī)劃之中，能夠有效降低長(zhǎng)途卡車(chē)司機(jī)的疲勞駕駛風(fēng)險(xiǎn)，提升道路駕駛的安全性。她同時(shí)還研究了間歇體力作業(yè)的耐受限制模型，能夠更為有效地估計(jì)間歇體力作業(yè)的可持續(xù)重復(fù)數(shù)，為個(gè)體體力作業(yè)設(shè)計(jì)提供了參考。相關(guān)工作分別發(fā)表于國(guó)際期刊《運(yùn)輸科學(xué)》（Transportation Science）、《工效學(xué)》（Ergonomics）和《制造和服務(wù)行業(yè)中人的因素和工效學(xué)》（Human Factors and Ergonomics in Manufacturing & Service Industries）。
IEA/Kingfar獎(jiǎng)為IEA的年度獎(jiǎng)項(xiàng)，旨在鼓勵(lì)優(yōu)秀學(xué)生對(duì)與工業(yè)發(fā)展中國(guó)家（Industrially Developing Countries）有關(guān)的新興人因與工效問(wèn)題加以探索，對(duì)相關(guān)問(wèn)題開(kāi)展研究和應(yīng)用，為人類(lèi)福祉作出貢獻(xiàn)。該獎(jiǎng)項(xiàng)自2019年設(shè)立至今，清華大學(xué)工業(yè)工程系已有兩位同學(xué)獲此榮譽(yù)。另一位為工業(yè)工程系2019屆博士畢業(yè)生曹柳星（現(xiàn)為清華大學(xué)副教授），她也是該獎(jiǎng)項(xiàng)的首屆得主之一。
傅佳偉獲獎(jiǎng)通知
供稿：工業(yè)工程系
編輯：李華山
審核：郭玲
