大家好，我是車(chē)輛與運(yùn)載學(xué)院的劉亞輝，我承擔(dān)的是本科生的 “汽車(chē)構(gòu)造（2）”課程，也就是汽車(chē)底盤(pán)構(gòu)造，以下是我的同行錦囊：
劉亞輝老師
這門(mén)課是一個(gè)專(zhuān)業(yè)核心課，也是車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)課組中的入門(mén)課，著重于讓同學(xué)們掌握主流汽車(chē)底盤(pán)各系統(tǒng)和主要部件的功用、基本結(jié)構(gòu)和工作原理等。這門(mén)課的特點(diǎn)是知識(shí)點(diǎn)繁多、理論難度較大，講起來(lái)容易枯燥。為了讓同學(xué)們對(duì)學(xué)習(xí)內(nèi)容感興趣，進(jìn)而形成工程表達(dá)能力，樹(shù)立技術(shù)興業(yè)強(qiáng)國(guó)的價(jià)值觀(guān)，我做了兩個(gè)方面的嘗試。
第一，從底盤(pán)結(jié)構(gòu)的功能出發(fā)，以工作原理探求為牽引，講解基本構(gòu)型，舉一反三點(diǎn)撥前沿構(gòu)型。汽車(chē)構(gòu)造形式多種多樣，面面俱到容易使同學(xué)落入“走馬遍觀(guān)花，花花皆多姿，但講心里話(huà)，紛繁又蕪雜”的困惑。因此，不能被大量的結(jié)構(gòu)實(shí)例所束縛，要避免為結(jié)構(gòu)而講授結(jié)構(gòu)。為此，要抓住具體構(gòu)造實(shí)現(xiàn)特定功能的初衷，理解背后的原理，著重從構(gòu)造的基本功能和原理出發(fā)，引導(dǎo)同學(xué)們理解最基本的結(jié)構(gòu)形式，進(jìn)而從基本形式出發(fā)，拓展到其他的構(gòu)造形式。這種教學(xué)安排，能加深同學(xué)對(duì)知識(shí)的理解和掌握。
第二，教學(xué)內(nèi)容中加入底盤(pán)結(jié)構(gòu)發(fā)展史，通過(guò)追溯發(fā)展歷史，嘗試復(fù)盤(pán)工程結(jié)構(gòu)中思想創(chuàng)新的歷史過(guò)程。清華大學(xué)青教賽“祖師爺”薛克宗老師常引用教育家傅鷹先生的一段話(huà)來(lái)教導(dǎo)我，“一種科學(xué)的歷史是那門(mén)科學(xué)最寶貴的一部分?？茖W(xué)只給我們知識(shí)，而歷史卻給我們智慧”。通過(guò)引入汽車(chē)底盤(pán)結(jié)構(gòu)的發(fā)明發(fā)展歷程，引導(dǎo)同學(xué)們學(xué)會(huì)追本溯源，從第一個(gè)發(fā)明第一個(gè)專(zhuān)利開(kāi)始，了解知識(shí)背后的發(fā)現(xiàn)過(guò)程。在此過(guò)程中，學(xué)生從被動(dòng)的聽(tīng)課變?yōu)橹鲃?dòng)的學(xué)習(xí)探究，逐漸理解工程技術(shù)中的創(chuàng)新思維。同時(shí)，我也注意結(jié)合我國(guó)成功的科研案例，特別是自己的科研轉(zhuǎn)化成果，培養(yǎng)學(xué)生認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度，以及以技術(shù)興業(yè)強(qiáng)國(guó)的責(zé)任感與使命感。
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在不斷自我學(xué)習(xí)和教學(xué)實(shí)踐探索中，我體會(huì)到，工科課不僅可以變得有趣易學(xué)，還完全可以在能力、科學(xué)思維和價(jià)值觀(guān)方面給同學(xué)們以更大的啟迪。
供稿：教務(wù)處
編輯：李華山
審核：呂婷
